汽車消費(fèi)稅是在對普通商品收取增值稅的之上，再對少部分消費(fèi)品征收消費(fèi)稅。一般反映在生產(chǎn)端。其目的是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)消費(fèi)方向。汽車的消費(fèi)稅是怎么計(jì)算的呢？汽車的消費(fèi)稅計(jì)算公式為：應(yīng)交消費(fèi)稅=購車總額(含增值稅金額)÷1.17×稅率。接下來小編再為大家簡單介紹一下汽車的消費(fèi)稅進(jìn)行調(diào)整后產(chǎn)生的影響。

調(diào)整汽車的消費(fèi)稅影響

1、對價(jià)格：從居民消費(fèi)價(jià)格結(jié)構(gòu)來看，消費(fèi)稅的變化對零售價(jià)格的影響有限；

2、對市場：進(jìn)口車將減少，這一政策對排量小的汽車激勵(lì)作用是有限的，但排量大的汽車抑制作用就會(huì)很大。原因是稅率調(diào)整得較高；

3、對產(chǎn)業(yè)：受國內(nèi)汽車廠商實(shí)力的限制，國內(nèi)廠商直接生產(chǎn)的大排量豪華車屈指可數(shù)。因此，政策出臺(tái)后，對進(jìn)口車銷售的影響將大于國產(chǎn)車；

4、對宏觀調(diào)控：間接調(diào)整收入分配，排氣量超過4.0升的車稅率提高一倍。新政策將使有錢的人在購買大排量汽車時(shí)能繳納更多的稅。相反，國家征收的這部分稅，又能通過財(cái)政綜合的調(diào)控，用于或補(bǔ)貼到低收入群體或欠發(fā)達(dá)省份，發(fā)揮收入再分配的作用。

這就是關(guān)于調(diào)整汽車消費(fèi)稅的幾個(gè)主要影響。