干散貨指數全稱波羅的海干散貨指數，英文簡稱BDI，是由國際上數條主要航線每天的運費加權計算得出的價格指數，反映的是當下國際航運市場的行情。國際航運價格的上漲或下跌會影響到干散貨指數的漲跌，干散貨指數也會根據每日航運價格的漲跌變動。

干散貨指數的構成

波羅的海干散貨指數由三個部份組成：波羅的海靈便型指數（BHI）、波羅的海巴拿馬指數（BPI）、波羅的海海岬型指數（BCI），三個指數各占干散貨指數三分之一的權重，共同組成干散貨指數。國際航運以運輸煤炭、礦砂、磷礦石、鋼材、谷物、鋁礬土等物資及工業(yè)原料為主，當這些物質需求變大時，其貿易需求也會增加，運輸這些物資的航運價格也會上漲。所以一般而言，全球航運業(yè)經營狀況與全球經濟景氣程度、各種原材料行情漲跌息息相關，干散貨指數也被許多經濟學家視為全球經濟的領先指標。