本站奢侈品網(wǎng)（http://lux.cngold.org/），美系車大氣但油耗高，德系車做工精良但售價(jià)較高。如果說實(shí)用的話可能是美系，德系車品牌的性能工藝都很好，但過于追求性能壓縮了實(shí)用空間。那么美系車好還是德系車好車？

一直以來，美系車是油老虎”的代名詞，通用、福特乃至克萊斯勒，都被戴上了這頂帽子，至今仍沒有完全脫掉。但實(shí)際上，最近三四年以來，美系車為降低油耗做了大量工作，如通用的綠動(dòng)未來”，福特啟用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。如今的美系車，油耗不再高得嚇人，但如果說它是同級(jí)最低，也有點(diǎn)過。以前的美系車最怕與別人比油耗，現(xiàn)在卻毫不畏懼。

當(dāng)然，美系車也出現(xiàn)一些新缺點(diǎn)，最為顯著莫過于售價(jià)提升。如果說克萊斯勒從國產(chǎn)改為進(jìn)口，售價(jià)隨之提升還情有可原，通用、福特的國產(chǎn)車型售價(jià)提升就有點(diǎn)說不過去了。如果細(xì)心比較，你會(huì)發(fā)現(xiàn)目前通用主流車型的優(yōu)惠幅度遠(yuǎn)比五六年前要?。寒?dāng)時(shí)，優(yōu)惠兩萬元是家常便飯”，優(yōu)惠3萬元才是正常”；現(xiàn)在，普遍優(yōu)惠在8000元左右，性價(jià)比沒以前高。