一紙法院已正式受理公司破產(chǎn)重整申請(qǐng)的公告，使得昔日百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商潤(rùn)東汽車股價(jià)今天盤中一度暴漲210%，加上昨日尾盤的暴漲，該股不到2天累計(jì)最大漲幅600%。這到底是怎么回事呢?下面小編就帶大家了解一下相關(guān)內(nèi)容吧，希望大家能夠喜歡。

作為一家主營(yíng)豪華品牌和主流合資品牌的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，華潤(rùn)汽車經(jīng)營(yíng)瑪莎拉蒂、法拉利、寶馬、路虎及別克等品牌，曾為“百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商”。

如今公司即將破產(chǎn)重整!

潤(rùn)東汽車2天盤中暴漲600%

法院已正式受理公司破產(chǎn)重整的申請(qǐng)

12月29日，港股潤(rùn)東汽車盤中一度大漲214%，股價(jià)最高站上1.32港元。

而昨天，該股漲幅達(dá)到121.05%，近兩天期間該股股價(jià)最大漲幅接近600%。

此前潤(rùn)東汽車發(fā)布公告，就有關(guān)一名債權(quán)人向江蘇省徐州市中級(jí)人民法院提交的針對(duì)該公司一間主要附屬公司潤(rùn)東汽車集團(tuán)有限公司破產(chǎn)重整的申請(qǐng)。

公司被告知，法院已于2020年12月24日作出民事裁定，根據(jù)該民事裁定，法院已正式受理針對(duì)潤(rùn)東汽車的重整申請(qǐng)。

公開資料顯示，潤(rùn)東集團(tuán)于1998年成立，是一家專注豪華高端汽車品牌為主導(dǎo)的綜合服務(wù)企業(yè)，為華東地區(qū)規(guī)模較大的汽車經(jīng)銷商之一，旗下?lián)碛?個(gè)豪華品牌、2個(gè)超豪華品牌以及13個(gè)中高端品牌。

負(fù)債89億

潤(rùn)東汽車集團(tuán)被申請(qǐng)重整

早在今年8月24日，潤(rùn)東汽車發(fā)布公告稱，一名債權(quán)人已于2020年8月20日針對(duì)潤(rùn)東汽車集團(tuán)向江蘇省徐州市中級(jí)人民法院提交破產(chǎn)重整申請(qǐng)。

此番潤(rùn)東汽車集團(tuán)破產(chǎn)重整申請(qǐng)則是針對(duì)其未能償還結(jié)欠有關(guān)債權(quán)人165.9萬元及利息，有關(guān)債權(quán)人聲稱潤(rùn)東汽車集團(tuán)上述結(jié)欠款項(xiàng)自2019年7月19日起逾期未還。

2019年12月，潤(rùn)東汽車集團(tuán)曾被徐州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局列入經(jīng)營(yíng)異常名錄，原因是通過登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無法與其取得聯(lián)系。一直到今年的8月份，潤(rùn)東汽車集團(tuán)才被移出經(jīng)營(yíng)異常名錄。

此外，天眼查顯示，截至2020年12月16日，潤(rùn)東汽車集團(tuán)尚有多條開庭訴訟、限制消費(fèi)令、失信被執(zhí)行等信息。

12月10日，徐州市中級(jí)人民法院發(fā)布“關(guān)于采取競(jìng)爭(zhēng)方式指定潤(rùn)東汽車集團(tuán)有限公司重整案管理人”的公告。

該公告稱，債權(quán)人徐州靚車鑫坊汽車用品有限公司申請(qǐng)對(duì)債務(wù)人潤(rùn)東汽車集團(tuán)重整。根據(jù)規(guī)定，徐州中級(jí)人民法院決定采取競(jìng)爭(zhēng)方式指定管理人。

公告中介紹道，由于受汽車行業(yè)市場(chǎng)劇變、資金狀況惡化以及內(nèi)部管理不善等多方面因素的綜合影響，集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)公司陷入債務(wù)困境。

截至2020年6月30日，該公司資產(chǎn)總額為62.25億元，負(fù)債總額89.16億元，凈資產(chǎn)為-26.91億元，資產(chǎn)負(fù)債率為143.24%。

潤(rùn)東汽車的債務(wù)逾期，與其當(dāng)下吃緊的財(cái)務(wù)狀況有關(guān)。今年上半年，潤(rùn)東汽車虧損2.76億元;營(yíng)收13.69億元，同比下降72.96%。報(bào)告期內(nèi)，潤(rùn)東汽車僅有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物3899.2萬元。

昔日“百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商”

經(jīng)營(yíng)瑪莎拉蒂、法拉利、寶馬等品牌

公開資料顯示，潤(rùn)東汽車于2001年9月，在江蘇徐州開設(shè)首家汽車經(jīng)銷店，并在2014年8月成功登陸港交所。

而這家瀕臨破產(chǎn)的汽車經(jīng)銷商，曾經(jīng)也有過高光時(shí)刻。

作為一家主營(yíng)豪華品牌和主流合資品牌的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，華潤(rùn)汽車經(jīng)營(yíng)瑪莎拉蒂、法拉利、寶馬、路虎及別克等品牌，其中豪華品牌的收入占集團(tuán)總收入的70%以上。公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2015年至2017年，潤(rùn)東汽車?yán)麧?rùn)分別為2.03億元、2.74億元及2.61億元。

另外，在中國(guó)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)排名中，潤(rùn)東汽車2017年度及2016年度總營(yíng)收排名分別為23名和20名。2016年銷售額為182.9億。

2017年初，潤(rùn)東汽車擁有4S店60余家，到2018年共計(jì)經(jīng)營(yíng)各類店面85家。估算下來，潤(rùn)東汽車在一年內(nèi)通過新建或者收購(gòu)，增加店面至少20家。

潤(rùn)東汽車在2017年年度報(bào)告中曾表示，集團(tuán)收購(gòu)了多家新實(shí)體，該實(shí)體一直處于收購(gòu)整合過程中。該年度由于該等實(shí)體的組織架構(gòu)調(diào)整、管理層更迭及人員配置等原因?qū)е抡蠀f(xié)同效應(yīng)未達(dá)預(yù)期，并購(gòu)的實(shí)體帶來的融資總額增加亦導(dǎo)致融資成本增加。

業(yè)績(jī)由盈轉(zhuǎn)虧

出售旗下4S店自救

事實(shí)上，從業(yè)績(jī)頂峰滑落到破產(chǎn)重整邊緣，潤(rùn)東汽車僅用了不到3年。

數(shù)據(jù)顯示，潤(rùn)東汽車2018年?duì)I業(yè)收入為127.1億元，較2017年下降33.5%;凈利潤(rùn)為-15.1億元，較2017年由盈轉(zhuǎn)虧;新車銷量則為49583輛，較2017年下降33.8%，其中豪華及超豪華品牌新車銷量較2017年同期下降27.3%。

也是從2018年起，潤(rùn)東汽車不再出現(xiàn)在中國(guó)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商中。

對(duì)于業(yè)績(jī)的大幅下滑，潤(rùn)東汽車當(dāng)時(shí)在財(cái)報(bào)中解釋稱，虧損主要由于公司資金短缺及中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售趨勢(shì)下滑，公司須減少新車采購(gòu)量，直接導(dǎo)致新車銷量及收入減少，且在2018年公司收購(gòu)多家新實(shí)體，使得融資總額增加，也致使融資成本增加。

據(jù)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)，受訪人士表示，“潤(rùn)東汽車在2018年快速擴(kuò)張，占用了大量的資金，且收購(gòu)的4S店的銷量也未達(dá)到預(yù)期，既未能給公司帶來利潤(rùn)，反而成為公司的包袱。這種決策的失誤，對(duì)后期公司的發(fā)展影響較大。”

在汽車分析師任萬付看來，潤(rùn)東汽車雖然以經(jīng)營(yíng)豪華品牌為主，但綜合實(shí)力距離頭部企業(yè)差距仍較大。

隨著業(yè)績(jī)下滑，公司償債能力同樣迅速下降。數(shù)據(jù)顯示，潤(rùn)東汽車的流動(dòng)比率從2017年的82.7%一路下降至2019年的29.1%。2019年，潤(rùn)東汽車的資本負(fù)債比率為-110.5%，資不抵債。

潤(rùn)東汽車隨即“斷臂求生”。

2019年4月，潤(rùn)東汽車公告擬以34億元的交易對(duì)價(jià)向昆明彥恒出售潤(rùn)東汽車集團(tuán)有限公司、徐州潤(rùn)東汽車營(yíng)銷管理有限公司、徐州悅美汽車營(yíng)銷管理有限公司及徐州潤(rùn)東交廣汽車營(yíng)銷管理有限公司這四家全資子公司100%股權(quán)。與此同時(shí)，潤(rùn)東2019年財(cái)報(bào)顯示，截至2019年底，潤(rùn)東汽車已抵押集團(tuán)資產(chǎn)8.94億元。

這種情況下，潤(rùn)東汽車旗下的經(jīng)銷店規(guī)模逐步縮減。潤(rùn)東汽車2019年的財(cái)報(bào)顯示，其截至2019年年底僅剩38家店，已不到2018年底的85家的一半。

潤(rùn)東汽車海在公告中表示，集團(tuán)已逐步關(guān)閉了表現(xiàn)不佳的經(jīng)銷店，合并了同城同品牌店鋪，以進(jìn)一步減少經(jīng)營(yíng)成本及虧損，同時(shí)提高本集團(tuán)的整體競(jìng)爭(zhēng)力、盈利能力及流動(dòng)性。

同時(shí)，潤(rùn)東汽車解釋稱，由于部分經(jīng)銷店的經(jīng)銷授權(quán)協(xié)議到期但未能續(xù)約，集團(tuán)經(jīng)銷店數(shù)目進(jìn)一步減少，導(dǎo)致集團(tuán)銷售額下降。

股價(jià)自高點(diǎn)下跌90%

公司的實(shí)際經(jīng)營(yíng)水平，在資本市場(chǎng)有真實(shí)反應(yīng)。

今年以來，潤(rùn)東汽車股價(jià)均未超過1港元。截至發(fā)稿前，潤(rùn)東汽車股價(jià)報(bào)0.71港元/股，距2015年的歷史最高價(jià)7.69港元/股，目前僅剩1/10左右，跌幅達(dá)90.76%。市值則自高點(diǎn)減少近70億港元。

另?yè)?jù)公開媒體報(bào)道，潤(rùn)東汽車在上海和徐州的多家店鋪已經(jīng)關(guān)閉，被其他經(jīng)銷商集團(tuán)接手。在潤(rùn)東汽車官網(wǎng)的“經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)”板塊，仍有多家上海和徐州店鋪的聯(lián)系方式。

眼下，潤(rùn)東汽車仍在自救。其在公告中表示，集團(tuán)計(jì)劃從重新調(diào)整重組各店鋪的業(yè)務(wù)、延長(zhǎng)金融機(jī)構(gòu)及其他貸款到期日、成本控制措施等多個(gè)方面進(jìn)行調(diào)整。

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