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什么是汽車(chē)牽引力控制系統(tǒng)

2025-01-14 07:27:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載或整理

ASR(AccelerationSlipRegulation),即牽引力控制系統(tǒng)或驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng),其目的就是要防止車(chē)輛尤其是大馬力車(chē)子,在起步、加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象,以維持車(chē)輛行駛方向的穩(wěn)定性。

ASR可以通過(guò)減少節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率或者由制動(dòng)器控制車(chē)輪打滑來(lái)達(dá)到對(duì)汽車(chē)牽引力的控制。裝有ASR的車(chē)上,從油門(mén)踏板到汽油機(jī)節(jié)氣門(mén)(柴油機(jī)噴油泵操縱桿)之間的機(jī)械連接被電控油門(mén)裝置所代替,當(dāng)傳感器將油門(mén)踏板的位置及輪速信號(hào)傳送至控制單元時(shí),控制單元就會(huì)產(chǎn)生控制電壓信號(hào),伺服電機(jī)依此信號(hào)重新調(diào)整節(jié)氣門(mén)的位置(或者柴油機(jī)操縱桿的位置),然后將該位置信號(hào)反饋至控制單元,以便及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器。

當(dāng)汽車(chē)行駛在易滑的路面上時(shí),沒(méi)有ASR的汽車(chē)加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑,如果是后驅(qū)動(dòng)輪打滑,車(chē)輛容易甩尾,如果是前驅(qū)動(dòng)打滑,車(chē)輛方向容易失控。有ASR時(shí),汽車(chē)在加速時(shí)就不會(huì)有或能夠減輕這種現(xiàn)象。在轉(zhuǎn)彎時(shí),如果發(fā)生驅(qū)動(dòng)輪打滑會(huì)導(dǎo)致整個(gè)車(chē)輛向一側(cè)偏移,當(dāng)有ASR時(shí)就會(huì)使車(chē)輛沿著正確的路線轉(zhuǎn)向。

總之,ASR可以最大限度利用發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩,保證車(chē)輛起動(dòng)、加速和轉(zhuǎn)向過(guò)程中的穩(wěn)定性。

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本文標(biāo)簽: 牽引力控制系統(tǒng)

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