DDT出租車的新政策.網(wǎng)絡(luò)預(yù)約這個(gè)行業(yè)的興起是什么？出租車行業(yè)壟斷過于嚴(yán)重，許多出租車司機(jī)擅自漲價(jià)，出租車不是所有人吐槽的要點(diǎn).大家受到出租車司機(jī)的憤怒后，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約誕生，經(jīng)過多次競(jìng)爭(zhēng)，DDT出租車成為最后的勝利者.現(xiàn)在大家的旅行叫車基本上是DDT，可以看出DDT的影響力有多大.

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DDT的出現(xiàn)可以說是拯救了很多出租車?yán)щy的用戶，可以用手機(jī)叫車，方便快捷，大多數(shù)用戶選擇使用DDT出租車，DDT也以優(yōu)質(zhì)的呼叫服務(wù)獲得了絕對(duì)部分用戶的心，很多出租車司機(jī)開始暗中接受DDT.出租車是否成為黃昏產(chǎn)業(yè)，出租車不得不感慨是否會(huì)被取代.

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但這么多年過去了，人們逐漸開始接受DDT，同時(shí)DDT開始漲價(jià).大家不禁打出租車的日子，一般都很貴，遇到黑心司機(jī)，不漲價(jià)就送不到.DDT直接用手機(jī)告訴我們多少錢，但由于政策的變動(dòng)，很多人不再使用出租車比出租車貴的DDT開始繼續(xù)出租車.

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特別是最近的變動(dòng)，很多司機(jī)都不想做.這次事件的爆炸也可以說是DDT多次榨取的原因.最初的20%的抽簽，都是后來的25%，這次更加冷酷，直接上升到30%，這看起來很少的5%，其實(shí)對(duì)司機(jī)來說意義非常重大，意味著自己每天辛苦掙的錢，平臺(tái)抽出一半以上，不能活下去.

.聽了這樣的政策，很多司機(jī)說要開DDT出租車這個(gè)行業(yè)，不退出也抱怨，真是個(gè)漏洞.如果是你的話，平臺(tái)每天抽出這么多錢，你還會(huì)早點(diǎn)跑黑色的DDT嗎？

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