去年，國家開始實施商車費改政策試點行動，車輛保險費改政策實施之后，在試點施行省、市內(nèi)，車險保費價格將由原先的保額定價變?yōu)檐囆投▋r，同樣的價錢，不同的車費保費會不一樣。

安全開車最高可享4折優(yōu)惠
根據(jù)車險費改方案，各保險公司可依自身風(fēng)險識別能力、風(fēng)險成本情況和風(fēng)險定價能力，對不同風(fēng)險水平的機動車和駕駛?cè)死宥ú煌纳虡I(yè)車險費率。
據(jù)易保險車險比價平臺的負責(zé)人介紹，費改前若新車購置價相同則保費相同，費改后，不同的車型即使新車購置價相同，但根據(jù)汽車零整比、保險公司的費率表，包括車主的個人情況，保費有可能不一樣。同時，這意味著新的游戲規(guī)則更加強調(diào)費率與風(fēng)險掛鉤，如果車主出事故的風(fēng)險越高，則付出的保費越高。

多比較公司自主權(quán)更大
在某保險公司給出的新車險費率說明表上，記者注意到，表格下方有句說明，即：保險公司或出單地方不同，優(yōu)惠不同。因此，以后大家投保前要多多比較，以選擇對自己來說性價比更高的保險公司投保。
據(jù)了解，此次改革賦予了財險公司更大的自主定價權(quán)，一是取消了車險費率總體優(yōu)惠幅度不超過7折的規(guī)定;二是新增自主渠道系數(shù)和自主核保系數(shù)，各家公司可以在一定的范圍內(nèi)調(diào)整優(yōu)惠比例。
另外，很多車主都擔(dān)心，如果出了事故，對方全責(zé)，我又該怎么辦呢?而這就要說到改革后的商業(yè)車險的另一項新的權(quán)利，那就是“代位求償”權(quán)。按照改革后的商業(yè)車險規(guī)定，投保車主如遇車禍，如果對方是全責(zé)，可對方車主投保額不足或是拒不賠償，可以讓自己的保險公司先行賠付，然后由保險公司負責(zé)向?qū)Ψ阶穬敗?br/>
責(zé)任多了賠償范圍大了
據(jù)了解，改革后，車損險保費按照車型確定，保額按照投保車輛的實際價值確定，這就徹底解決了“高保低賠”的問題，同時，舊車也就不用年年都按照新車的購置價計算繳納車損險保費了。而投保車輛全損時，按照保險金額計算賠付，發(fā)生部分損失時，則按照實際修復(fù)費用在保險金額內(nèi)計算賠償，實現(xiàn)“實保實賠”。

車輛保險費改政策實施后，各位車主買車不僅要看價錢，還要看車型，不同車型保費會不一樣。另外，改變了以前的“高保低賠”的問題，變成了“實保實賠”。