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長安汽車的股票怎么

長安汽車000625，高收益，低市盈率，KDJ金叉向上，MACD綠柱縮短，五日均線走平上翹，幾乎一切技術(shù)指標(biāo)都是走好勢頭，低吸進(jìn)場操作正當(dāng)時。。。

長安汽車歷年銷量

長安汽車(000625)1月6日晚公告，2020年12月汽車銷量20萬輛，上年同期為19.37萬輛。2020全年銷量200.37萬輛，上年同期為175.79萬輛

你認(rèn)為長安汽車怎么樣

汽車大數(shù)據(jù)專門為這個問題采訪了一位曾就職長安研究院七年多，算有話語權(quán)的工程師朋友。

題主的問題是這個公司怎么樣還是產(chǎn)品怎么樣？1、就公司而言，平臺不錯，如果做產(chǎn)品工程師，我相信國內(nèi)沒有哪家整車廠能讓你學(xué)到更多東西。長安給新人很多的試錯機(jī)會，三到五年的成長非常大，跳槽出去基本上至少翻翻，而且長安的產(chǎn)品工程師要從招標(biāo)管到售后。有次給同學(xué)開玩笑，說跳槽翻職位，相關(guān)專業(yè)哪個職位工資高我們干哪個。這兩年跳吉利的特別多。吉利的情況其實跟我們差不多。2、再說說產(chǎn)品，自主汽車，這位朋友完整帶過悅翔，睿騁，逸動，75，55，的項目，悅翔是老底子，睿騁是長安靠前款V4平臺的車，75借用的睿騁平臺，逸動是V3的平臺。從這里面可以看出來睿騁的質(zhì)量數(shù)據(jù)偏高是我們意料之中的，而且確實銷量也不好。從他們的設(shè)計選材來看，長城吉利都用雙離合，就長安一直4AT，6AT。難道他們沒雙離合？這一塊就能節(jié)省1W多成本，近十分之一。很多地方是希望能夠做好的，但十幾年的積累還不足以讓我們將汽車的整個系統(tǒng)工程做到合資的水平3、研發(fā)體系，目前他們都是去參考福特的研發(fā)體系在做積累，我敢這里夸?？?，目前合資的工程師整體水平?jīng)]有自主的能力高，但是別個有文件，有規(guī)范。

其它不多說，歡迎技術(shù)交流，喜歡加關(guān)注，帶你從數(shù)據(jù)層面了解汽車選汽車玩汽車。