你好,作為國(guó)內(nèi)較早創(chuàng)立者互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司,
眾安保險(xiǎn)從籌建之初就備受市場(chǎng)關(guān)注,估值逾500億元,首輪增資額度近60億元。資本市場(chǎng)對(duì)其分外期待的同時(shí),眾安保險(xiǎn)也在充分發(fā)揮其想象力,不斷創(chuàng)出新奇、有趣的險(xiǎn)種品類。
維小寶、步步保、航延險(xiǎn)進(jìn)駐支付寶、知因保、輪胎意外保、小米盜刷險(xiǎn)、大疆無人機(jī)險(xiǎn)等產(chǎn)品,眾安保險(xiǎn)合作的企業(yè)領(lǐng)域行業(yè)不盡相同,外界將其解讀為
眾安保險(xiǎn)或?qū)⒋蛟臁氨kU(xiǎn)界淘寶”。
近日,記者從眾安保險(xiǎn)了解到,其內(nèi)部并不曾以打造保險(xiǎn)界淘寶為定位或目標(biāo)。
眾安保險(xiǎn)的定位是服務(wù)于互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),致力于做互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的保險(xiǎn)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)的保險(xiǎn)、以及空白領(lǐng)域的保險(xiǎn)。與此同時(shí),記者還發(fā)現(xiàn),與傳統(tǒng)保險(xiǎn)產(chǎn)品追求“大而全”截然不同的是,眾安保險(xiǎn)諸多產(chǎn)品是基于互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的場(chǎng)景滿足“碎片化”的保障需求。
上線產(chǎn)品近200款互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)講究的是場(chǎng)景化、數(shù)據(jù)化、去中介。而依托于各類互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景,目前眾安保險(xiǎn)上線產(chǎn)品近200款。即眾安保險(xiǎn)成立近22個(gè)月,
以月均估算,每月上線近10款產(chǎn)品。
眾安保險(xiǎn)剛開始創(chuàng)立的時(shí)候,借助淘寶平臺(tái),推出了保障物流環(huán)節(jié)的退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn),保障消費(fèi)者利益同時(shí)緩解賣家資金壓力的參聚險(xiǎn),保障資金交易安全的
支付寶賬戶安全險(xiǎn),還有保障借款人本息安全的
招財(cái)寶變現(xiàn)借款保證險(xiǎn)。
后來,O2O發(fā)展迅猛,眾安保險(xiǎn)又推出了****人身保障險(xiǎn)、手機(jī)碎屏險(xiǎn)、手機(jī)意外保等產(chǎn)品。比如,與小米合作,推出國(guó)內(nèi)最大的品牌手機(jī)意外險(xiǎn)產(chǎn)品。與河貍家合作推出****保障險(xiǎn)。與美團(tuán)外賣合作,推出食品安全責(zé)任險(xiǎn)。
互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)產(chǎn)品可能會(huì)呈現(xiàn)雜亂無章的“碎片化”感覺,但正是這種“碎片化”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)縮減了眾安保險(xiǎn)產(chǎn)品的開發(fā)周期,使其產(chǎn)品上線的頻率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司。
眾安保險(xiǎn)CEO陳勁認(rèn)為:互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的1.0版本是保險(xiǎn)的電商化,即大家理解的保險(xiǎn)產(chǎn)品搬到線上去買;2.0版本是場(chǎng)景共生,就如眾安和淘寶天貓合作的退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)、和汽車后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)合作的眾安輪胎意外保等;3.0版本就是跨界共創(chuàng),將互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)和其他行業(yè)結(jié)合創(chuàng)造出完全不一樣的東西,比如眾安和美的空調(diào)推出的37度高溫保險(xiǎn)的升級(jí)改良版——美的高溫電費(fèi)補(bǔ)貼服務(wù)。目前眾安保險(xiǎn)三種業(yè)務(wù)模式是共生的。
盈利已不是問題互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展得如火如荼,但從目前發(fā)展來看,很多機(jī)構(gòu)容易陷入“叫好不叫座”的境地,盈利模式成瓶頸。一般而言,在國(guó)內(nèi)壽險(xiǎn)公司3-5年能夠?qū)崿F(xiàn)盈利,而財(cái)險(xiǎn)公司則需要5-7年。而眾安保險(xiǎn)方面表示,公司2014年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2728萬元,如果加上其他綜合收益中可供出售金融資產(chǎn)的公允價(jià)值變動(dòng),其綜合收益約為3341萬元。
值得注意的是,依附于淘寶平臺(tái)的退運(yùn)險(xiǎn)在去年保費(fèi)收入為6.13億元,占到公司整體保費(fèi)收入的77.6%。不過該項(xiàng)業(yè)務(wù)依然呈現(xiàn)虧損,在承保利潤(rùn)這項(xiàng)中,其年報(bào)顯示,最終虧損5365萬元。
一位業(yè)內(nèi)人士表示,眾安保險(xiǎn)保費(fèi)收入前五名的險(xiǎn)種總體呈虧損狀態(tài),盈利主要依靠***所獲以及純線上、無網(wǎng)點(diǎn)和無過多人力的成本優(yōu)勢(shì)。“
新型險(xiǎn)種應(yīng)該成為眾安盈利的增長(zhǎng)點(diǎn)。”該人士表示。
越來越多碎片化產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)是需要小額、高頻、大量、碎片的產(chǎn)品與它相對(duì)應(yīng),而碎片化的新型保險(xiǎn)產(chǎn)品可以嵌入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈中的任何一個(gè)交易環(huán)節(jié)和應(yīng)用場(chǎng)景。由于其涉及的場(chǎng)景太多,其成長(zhǎng)空間更大。
誠(chéng)然,眾安保險(xiǎn)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)“碎片化”已經(jīng)游刃有余。其相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《***者報(bào)》記者表示,把過去一張保單承保的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目一一拆開變成若干個(gè)小單,開發(fā)周期大大縮減,整個(gè)開發(fā)概要設(shè)計(jì)最快只需15天左右。
從眾安保險(xiǎn)已發(fā)布的新型保險(xiǎn)銷售情況來看,市場(chǎng)認(rèn)可程度并不低。截止到9月9日,發(fā)布僅21天的“步步保”累計(jì)投保人次已達(dá)5萬余人。
從用戶角度出發(fā)、產(chǎn)品要簡(jiǎn)單、交易要便利、交易數(shù)額小是互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品必備的要素,保險(xiǎn)也不例外。上述業(yè)內(nèi)人士表示,一般來講,互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司在費(fèi)率條款、用戶體驗(yàn)方面表現(xiàn)較好,但往往缺乏對(duì)業(yè)務(wù)的深刻理解,產(chǎn)品創(chuàng)新難以找到準(zhǔn)確需求,不會(huì)形成有效的業(yè)務(wù)體量。
對(duì)于眾安保險(xiǎn)來講,去年保費(fèi)收入中絕大部分依靠退運(yùn)險(xiǎn),未來如何做到不同險(xiǎn)種全面發(fā)展、做大體量將成為其努力方向。以上就是關(guān)于眾安保險(xiǎn)公司的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)你有所幫助。