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地鐵股票哪個是龍頭_2023地鐵3大龍頭股一覽(申通地鐵股票)

2024-04-03 11:14:24 來源:互聯(lián)網(wǎng)轉載或整理

地鐵概念股有中國中車、中國中鐵、中國鐵建、廣電運通、浙江鼎力、機器人、特銳德、湘電股份、堅朗五金、國睿科技等73家上市公司。地鐵龍頭股是哪幾只?本站趨勢選股系統(tǒng)為您整理地鐵龍頭股的相關信息。

內(nèi)容導航:

一、地鐵龍頭股一覽

二、地鐵龍頭股的近日情勢

三、地鐵上市公司龍頭的業(yè)績?nèi)绾?/strong>

四、地鐵相關股票還有哪些

一、地鐵龍頭股一覽

龍頭1、中國中車:公司主要從事軌道交通裝備供應商。

龍頭2、康尼機電:公司從事軌道交通產(chǎn)品、表面處理業(yè)務、汽車零部件業(yè)務。

龍頭3、中國鐵建:公司主營業(yè)務為工程承包、勘察設計咨詢等。

二、地鐵股龍頭的近日情勢

中國中車:龍頭

近5個交易日股價上漲9.35%,最高價為7.11元,總市值上漲了186.54億。5月30日消息,中國中車主力資金凈流入3.87億元,超大單資金凈流入3.42億元,散戶資金凈流出2.49億元。

康尼機電:龍頭

近5個交易日股價上漲5.57%,最高價為4.97元,總市值上漲了2.68億。5月30日消息,資金凈流入409.43萬元,超大單資金凈流入9.43萬元,成交金額9772.75萬元。

中國鐵建:龍頭

近5日股價上漲6.12%,2023年股價上漲24.57%。5月30日消息,中國鐵建5月30日主力凈流出4705.58萬元,超大單凈流出3553.44萬元,大單凈流出1152.14萬元,散戶凈流出4003.31萬元。

三、地鐵上市公司龍頭的業(yè)績?nèi)绾?/strong>

1、中國中車(601766)

中國中車發(fā)布2022年第四季度財報,實現(xiàn)營業(yè)收入873.75億元,同比增長7.51%,歸母凈利潤56.26億,同比46.44%;每股收益為0.2元。

2、康尼機電(603111)

康尼機電發(fā)布2022年第三季度財報,實現(xiàn)營業(yè)收入7.64億元,同比增長-9.26%,歸母凈利潤6244.15萬,同比-24.77%;每股收益為0.06元。

3、中國鐵建(601186)

中國鐵建發(fā)布2022年第四季度財報,實現(xiàn)營業(yè)收入2978.91億元,同比增長4.69%,歸母凈利潤78.95億,同比15.79%;每股收益為0.53元。

四、地鐵相關股票還有哪些

1、晉西車軸(600495):公司主營業(yè)務為鐵路車輛配件、車軸、精密鍛造產(chǎn)品。5月30日盤后消息,晉西車軸開盤報價3.86元,收盤于4.250元,成交額1.62億元。

2、鼎漢技術(300011):公司從事軌道交通各類高端裝備。5月30日消息,開盤報6.6元,截至15點收盤,該股漲6.33%報7.060元。當前市值39.44億。

3、凱發(fā)電氣(300407):公司主要從事電氣化鐵路及城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)核心產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。凱發(fā)電氣(300407)5月30日開報9.57元,截至15點收盤,該股報9.890元漲3.56%,全日成交1.37億元,換手率達6.35%。

4、特銳德(300001):公司業(yè)務有箱式電力設備的研發(fā)與制造。5月30日盤后消息,特銳德最新報22.600元,成交量4740.02萬手,總市值為235.2億元。

5、北方國際(000065):公司從事國際工程承包等。5月30日消息,北方國際最新報價14.920元,3日內(nèi)股價上漲3.28%;今年來漲幅上漲42.36%,市盈率為22.27。

6、高新興(300098):公司從事感知、連接、平臺等物聯(lián)網(wǎng)核心技術的研發(fā)和行業(yè)應用。5月30日消息,高新興7日內(nèi)股價上漲1.65%,截至下午三點收盤,該股報3.630元,漲2.54%,總市值為63.08億元。

7、皖通科技(002331):公司主要從事交通信息化領域應用軟件開發(fā)、信息系統(tǒng)集成以及運行維護服務。5月30日訊息,皖通科技3日內(nèi)股價上漲1.45%,市值為28.22億元,漲2.53%,最新報6.880元。

8、博深股份(002282):公司主營業(yè)務為金剛石工具、電動工具、合金工具。截止15時收盤,博深股份報7.700元,漲2.39%,總市值41.88億元。

本文相關數(shù)據(jù)僅供參考,不構成投資建議。力求但不保證數(shù)據(jù)的完全準確,如有錯漏請以中國證監(jiān)會指定上市公司信息披露媒體為準,據(jù)此操作,風險自擔。

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