本站小編整理部分相關(guān)公路概念股:

一、寧滬高速:

從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,寧滬高速近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為22.93%,最高為2021年的42.8億元。

集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)為江蘇省境內(nèi)收費(fèi)路橋的投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)及管理,并發(fā)展該等公路沿線的服務(wù)區(qū)配套經(jīng)營(yíng)(包括加油、餐飲、購(gòu)物、廣告及住宿等),除滬寧高速外,公司還擁有寧常高速、鎮(zhèn)溧高速、錫宜高速、寧連公路、錫澄高速、廣靖高速、江陰大橋以及蘇嘉杭等位于江蘇省內(nèi)的收費(fèi)路橋全部或部分權(quán)益。公司核心資產(chǎn)滬寧高速江蘇段連接上海、蘇州、無(wú)錫、常州、鎮(zhèn)江、南京6個(gè)大中城市,已成為國(guó)內(nèi)最繁忙的高速公路之一。

回顧近7個(gè)交易日,寧滬高速有4天下跌。期間整體下跌6.55%,最高價(jià)為11.96元,最低價(jià)為12.31元,總成交量9057.74萬(wàn)手。

二、四維圖新:

從四維圖新近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為4.24%,最高為2021年的1.22億元。

華為1+N公路生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟,公司車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中包含向客戶提供TSP服務(wù)、車載操作系統(tǒng)、硬件系統(tǒng)等

回顧近7個(gè)交易日,四維圖新有3天上漲。期間整體上漲1.74%,最高價(jià)為7.25元,最低價(jià)為7.5元,總成交量2.12億手。

三、四川成渝:

從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為6.3%,最高為2021年的18.69億元。

2022年6月14日公告顯示公司全資子公司蜀道新能源科技公司購(gòu)買有關(guān)已完成建設(shè)且投入運(yùn)營(yíng)的充電站及其附屬設(shè)施包含四川省內(nèi)17條高速公路沿線42個(gè)服務(wù)區(qū)的充電設(shè)備,共計(jì)約341個(gè)充電樁,624條充電槍。

近7個(gè)交易日,四川成渝下跌0.79%,最高價(jià)為4.97元,總市值下跌了1.22億元,2024年來(lái)上漲13.24%。

四、上海港灣:

從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為20.27%,最高為2022年的1.57億元。

上海港灣近7個(gè)交易日,期間整體上漲5.3%,最高價(jià)為17.95元,最低價(jià)為19.45元,總成交量1858.22萬(wàn)手。2024年來(lái)下跌-40.55%。

五、四川路橋:

從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為93%,最高為2022年的112.13億元。

2019年12月12日回復(fù)稱公司作為四川省屬國(guó)有企業(yè)積極抓住基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展機(jī)遇,控股、參股了大量高速公路BOT項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP項(xiàng)目。

近7日股價(jià)下跌3.5%,2024年股價(jià)上漲2.85%。