相關新能源公交車概念股:

新筑股份:公司沒有從事氫能源汽車業(yè)務,參股單位新筑通工在燃料電池新能源公交車有相關的產品計劃。

公司2023年第三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入5.19億,同比增長26.05%;實現(xiàn)歸母凈利潤-6119.06萬,同比增長29.57%;每股收益為-0.08元。

回顧近30個交易日,新筑股份股價下跌5.81%,總市值上漲了6922.52萬,當前市值為31.77億元。2024年股價下跌-22.52%。

康尼機電:公司自主研制的新能源公交車門系統(tǒng)產品(電動塞拉門)適應國家新能源汽車電動化、環(huán)保化、節(jié)能化、智能化、人性化的發(fā)展趨勢,產品在市場上得到了快速推廣,公司自主研發(fā)的新能源汽車電動擺門已完成首件鑒定。

2023年第三季度季報顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入9.88億,同比增長29.3%;凈利潤1.14億,同比增長82.15%;每股收益為0.11元。

回顧近30個交易日,康尼機電股價上漲15.92%,總市值下跌了0,當前市值為57.74億元。2024年股價上漲11.31%。

金冠股份:子公司南京能瑞的主要產品之一為充電樁,是新能源汽車配套設施之一。南京能瑞的產品優(yōu)勢在于大功率快速充電設備,除了提供給國家電網和相關車企外,公司還在公交場站投資建設大型充電站,為新能源公交車輛提供充電服務并收取服務費。截止2017年末,南京能瑞的充電樁覆蓋北京、天津、山東、山西、浙江、江蘇、河北等省市的多個城市,累計投建充電樁4500多個,其中公交大功率充電樁600多個,充電網格局初步形成。公司于2020年9月30日晚發(fā)布2020年度向特定對象發(fā)行股票預案,擬向包括控股股東古都資管在內的不超35名特定投資者發(fā)行不超2.65億股,募資不超10億元用于大功率有序充電場站建設及運營示范項目、補充流動資金。大功率有序充電場站建設及運營示范項目總投資7.1億元,擬在河南省洛陽市、開封市、駐馬店市、平頂山市、焦作市與濮陽市等地區(qū)布局大功率有序充電場站建設及運營示范項目。

2023年第三季度季報顯示,公司總營收3.26億,同比增長5.53%;凈利潤774.94萬,同比增長-3.15%。

近30日股價上漲0.8%,2024年股價下跌-18.69%。

許繼電氣:新能源汽車,2014年新能源汽車共銷售74763量,中汽協(xié)預計2015年將翻一番。許繼電氣是新能源公交車充換電站設備提供商。

2023年第三季度季報顯示,許繼電氣實現(xiàn)營業(yè)總收入35.5億元,同比增長18.87%;凈利潤2.24億元,同比增長15.51%。

回顧近30個交易日,許繼電氣股價上漲15.98%,最高價為25.55元,當前市值為251.19億元。

科大智能:2020年9月14日互動平臺回復:在新能源汽車充換電領域,公司經過多年經驗積累,積累了交流充電樁、直流充電樁、充電模塊、充電樁主控系統(tǒng)、充電樁運營管理平臺等方面核心技術優(yōu)勢,各種端口的新能源汽車充電樁(站)已經廣泛應用于大型基建工程項目配套、新能源公交車場站配套等場景。公司自主研發(fā)的智慧充電樁運營管理平臺具備實現(xiàn)充電站、樁分布查詢、設備運行狀態(tài)實時監(jiān)控、后臺遠程啟?？刂?、充電過程回溯、訂單管理及實時數(shù)據分析等功能。

科大智能2023年第三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入7.1億,同比增長-13.79%;凈利潤-2110.29萬,同比增長24.01%;每股收益為-0.03元。

近30日股價上漲6.15%,2024年股價下跌-13.23%。